Interessante Zahlen gabs auch zum Aspekt "Emissionen" eines E-Autos. Lt. Hersteller, so Janecek, fallen bei der Herstellung ca. 3 Tonnen CO2 an. Gefahren wird tatsächlich zu Null Emissionen, bei Nutzung von grünem Strom. Auch die Batterie werde nach Erreichen der 75 Prozent-Grenze nicht entsorgt sondern recycelt. Danach stehe wieder 92 Prozent der Akkuleistung zu Verfügung.
Mit 6000 Euro wollen die Grünen die Anschaffung eines E-Fahrzeugs fördern, so der Bundestagsabgeordnete aus Wollnzach. In der Summe kein Vergleich zu den ca. 12 Milliarden Subventionen der Bundesregierung für den Diesel.
Die Aussage von Cem Özdemir, Spitzenkandidat der Grünen im Bundestagswahlkampf 2017, wonach eine Regierungsbeteiligung nur unter Verzicht auf den Verbrennungsmotor denkbar sei, relativierte Janecek. "Natürlich brauche es auch hier gewisse Übergangsfristen. So absolut werde das nicht zu machen sein!"
Gabriela Seitz-Hoffmann wies in diesem Zusammenhang auf die Chancen durch Vernetzung hin, die im Landkreis das Verkehrschaos durch den motorisierten Individualverkehr (MIV) entzerren könnten.
Lokaler Eisenbahnverkehr
"Bedarfsgerechte Apps" brachte sie hierzu ins Spiel, ähnlich wie Dieter Janecek, und formulierte damit eine App-Vision, die sämtliche verfügbaren Daten und Angebote für ein multimodales Verkehrssystem bereithält. Z.B. anbieterneutrale Angebote, mit denen optimale Verbindungen zum Ziel berechnet werden, unter Berücksichtigung der aktueller Infos und auch möglicher Verspätungen.
Natürlich kam dabei auch die Rede auf das oft geforderte zweite DB-Gleis zwischen Tutzing und Weilheim. Erwähneswert auch die Idee zur Verkehrsentzerrung im Großraum Penzberg, Wolfratshausen und Geretsried. Nämlich ein Gleisanschluss zur Firma Roche, in Penzberg. Zigtausenden Autofahrern würde damit ein Angebot gemacht. Umstieg auf die Bahn, mit Halt direkt vor der Firma!

ah